2024年被正式定义为“低空经济发展元年”，在国家政策密集支持与地方积极响应下，低空经济正以前所未有的速度崛起。中央将低空经济纳入战略性新兴产业，写入政府工作报告，并推动其成为新质生产力的重要抓手。全国近30个省份已出台专项政策，企业数量激增，仅2024年新增相关企业超1万家，显示出强劲的市场活力和战略价值。

　　国资国企在这一历史性机遇中肩负特殊使命。凭借雄厚资本、抗风险能力和资源整合优势，国企不仅要在基础设施、空域管理、核心技术攻关等“耐心资本”领域主动担当，更需发挥产业链“链主”作用，引领上下游协同发展。数据显示，国资国企平均资产规模为民企的12.7倍，营收韧性更强，在低空经济起步阶段具有不可替代的战略支撑力。

　　面对产业同质化竞争风险，报告强调差异化发展路径至关重要。各地资源禀赋与市场需求迥异——深圳聚焦城市空中交通，成都主攻工业无人机，广州发力载人飞行商业化。国资国企应立足主责主业，结合区域规划，精准切入如低空安防、医疗凯发国际官网救援、智慧巡检等细分赛道，避免盲目跟风，打造独特竞争优势。

　　产业集群是加速低空经济规模化的核心引擎。目前，深圳、上海、成都等地已通过设立百亿级产业基金、建设专业园区、组建创新联合体等方式，构建“制造—运营—服务”一体化生态。国资平台公司正成为关键推手，通过股权投资、基建投资和平台搭建，推动形成跨区域、全链条、高协同的低空经凯发国际官网济集群。

　　展望“十五五”，低空经济将成为国企转型升级的关键突破口。通过“低空+物流”“低空+文旅”“低空+应急”等场景创新，国企可盘活存量资源、孵化新兴业态。然而，公众认知度低、商业模式不成熟仍是挑战。报告建议国企把握政策窗口期，联合政府开展示范应用，加速场景商业化落地。

　　争取国家示范试点，是赢得先发优势的战略要道。试点不仅能突破空域管制瓶颈，还能吸引人才集聚、降低运营成本、验证技术路径。湖南全域低空改革已取得12项“全国第一”，为全国提供范本。国企应积极参与规则制定、标准建设与立法实践，从执行者转变为制度共建者。